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自动驾驶公交将在北京获准落地测试

时间:2024-05-18 00:42:14
自动驾驶公交将在北京获准落地测试

自动驾驶公交将在北京获准落地测试

自动驾驶公交将在北京获准落地测试,记者了解到,百度、轻舟智航、商汤科技三家企业预计投入8辆智能网联客运巴士开展道路测试。自动驾驶公交将在北京获准落地测试。

  自动驾驶公交将在北京获准落地测试1

国内首个自动驾驶客运巴士落地测试官方监管文件,在北京落地实施。

发布单位——北京高级别自动驾驶示范区。

百度Apollo、轻舟智航和商汤3大自动驾驶玩家,获准落地测试。

自动驾驶巴士核载人数多、具有公共属性,与RoboTaxi落地测试大不相同,政策落地也填补了国内相关领域的监管空白。

自动驾驶巴士怎么测试?

文件名称,《北京市智能网联政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则(试行)》。

具体细则,有以下5个方面:

车内管理

安全员+管理员两人负责制。

“细则”规定,在北京自动驾驶示范区测试的自动驾驶巴士,除了要配备一名负责保障行驶安全的“安全员"之外,还要增加一名车内管理人员,主要负责巴士乘客的秩序管理,安全检查和保卫工作。

测试阶段

测试分两个阶段进行:

一是正式载客测试前,申请测试主体,需要先进行空载测试,和模拟荷载测试,以保障在正式应用阶段乘客的安全。

二是在示范应用阶段,要求应通过招募测试志愿者的方式进行载人测试活动。 ……此处隐藏1007个字……办公室正式发布了《北京市智能网联政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则(试行)》,该细则填补此类智能网联车辆的监管空白,为智能网联客运巴士新场景的规模化和商业化应用奠定了坚实基础。

据了解,智能网联客运巴士核载人数多、具有公共属性,因此在该场景的落地中,示范区十分谨慎。细则在车内管理、车辆运行、道路测试、保险保障、产品技术参数等方面作出了针对性管理要求。

在车内管理方面,除规定了每车应配备一名保障车辆行驶安全的“驾驶人”外,还规定应配备一名车内管理员进行车内秩序管理,负责车内安全检查和保卫工作。

在车辆运行方面,要求申请主体应当按照先行区规定的线路、站点、运行间隔、首末班次时间和车辆数等开展道路测试及示范应用活动。

在测试阶段方面,一是对道路测试阶段进行细分,要求申请主体依序通过空载测试、模拟载荷测试方可进入示范应用阶段。二是在示范应用阶段,要求应通过招募测试志愿者的方式进行载人测试活动,市自动驾驶办公室将对测试志愿者的招募标准进行审核,通过后方可开展载人示范应用。

在保险保障方面,规定申请主体应购买每车不低于500万元人民币的交通事故责任保险或赔偿保函、购买每座位不低于50万元的乘客座位责任险。

在产品技术参数方面,对智能网联客运巴士的车长、载客人数、行驶速度、纯电动续驶里程等技术参数进行了标准规范要求。

当前,示范区已经为三家企业的8辆智能网联客运巴士发放测试牌照。细则实施之后,8辆智能网联客运巴士将正式开展道路测试。

《自动驾驶公交将在北京获准落地测试.doc》
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