特斯拉新车已到达上海工厂

特斯拉新车已到达上海工厂

特斯拉新车已到达上海工厂，新款 Model S 和 Model X 车型以到达上海超级工厂，据悉，新车目前依旧是以进口方式来到国内，特斯拉新车已到达上海工厂。

新款 Model S 和 Model X 车型已到达上海超级工厂，据悉，新车目前依旧是以进口方式来到国内，此次两款测试车，将会在国内进行相关的车型功能验证的操作。据悉，新车将会采用特斯拉 4680 电池，续航里程或将显著提升。

此外，近期特斯拉已经开始在北美开始交付新款 Model S 车型，新车外观方面的更新，虽然变化不是很大，但足以能够使其跟旧款区分开来。

根据在 Twitter 和 Reddit 上发现的照片，交付给客户的新款 Model S 和 Model S Plaid 配备了不同的头灯和尾灯。新车采用了矩阵式 LED 大灯，矩阵式 LED 大灯可以在各种情况下准确地照亮前方道路，每一个 LED 发光元件都是可以独立调节亮度、独立开关。夜间会车或遇到行人时，矩阵式 LED 大灯就会自动熄灭部分灯体，避免其它车辆驾驶员因炫目而发生危险，可提升夜间行车安全系数及驾驶体验。

新车的尾灯也有变化，有更清晰的形状和外观，从图片来看，后灯看起来采用了熏黑处理。Model S Plaid 车型车尾部分还加入了专属的 ……此处隐藏669个字……续航里程303英里（约488公里），起价6.5万美元。

与此同时，美国环保署网站上还有另一个版本，名为标准续航全轮驱动版Model Y。特斯拉曾在2021年短暂售卖这款车型，但由于首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）对其续航里程感到不满，现在已经停止供应。

美国环保署的备案文件显示，该机构于2月2日收到了特斯拉的申请，并于2月16日发放了符合性证书（Certificate of Conformity），这可能表明特斯拉的申请已获得批准，可以开始交付这款神秘的新款Model Y。

据猜测，这可能是特斯拉在美国奥斯汀工厂制造的新车型。早在2021年第四季度股东大会上的一份公司声明中，特斯拉就称其正在等待美国环保署批准奥斯汀制造的新款Model Y，而特斯拉之前的Model Y变种车型都已经获得了批准。

这款车型不仅将配备特斯拉的新4680电池组，还将配备结构电池组。然而，根据fuelEcony.gov的数据，新款Model Y车型仅有449公里续航里程，这似乎表明这不是特斯拉最初承诺将向客户交付的、配备4680电池的Model Y。

今年1月，特斯拉宣布其已经在加州北部的加藤路工厂生产第100万块4680电池。虽然这是一项可以让特斯拉引以为豪的成就，但这并不一定意味着4680电池已经准备好安装在大量Model Y汽车上。行业研究机构Benchmark Minotive Intelligence的数据显示，100万块4680电池可组装约1200辆Model Y。