工信部部长谈我国新能源汽车销售情况

工信部部长谈我国新能源汽车销售情况

工信部部长谈我国新能源汽车销售情况，工信部数据显示，2021 年，我国新能源汽车销售完成 352.1 万辆，同比增长 1.6 倍，连续 7 年位居全球第一，工信部部长谈我国新能源汽车销售情况。

3月5日，工信部部长肖亚庆在人民大会堂接受采访时表示，今年前两月我国新能源汽车销售情况非常好，均增长了一倍多，预计今年能达到预期目标，可能大幅超出预期目标。

对于新能源车市场来说，2022年是具有标志性的一年。今年，实施多年的购车补贴政策即将告别市场。在缺少购车补贴的扶持下，如何保住新能源车市场来之不易的局面，是业内需要思考的问题。对此，工信部副部长辛国斌表示，工信部将抓紧研究新能源车购置税优惠延续支持政策，做好与补贴退坡的有效衔接，稳定市场预期。

近年来，在购车补贴利好政策持续发力下，我国新能源车消费市场取得了历史性的突破。数据显示，国内新能源车销量从2016年的50.7万辆提高到2020年的136.7万辆，在短时间内完成了跨越式发展。去年，新能源车产销更是双双突破350万辆大关，累计推广量超过900万辆。按照这个发展速度来看，我国新能源车推广量突破千万辆大关有望在近期实现。

事实上，作为新能源车发展的主要扶持政策，免征购置税政策在助推新能源车市场发展中发挥着重要作用。从长远来看，新能源车市场发展除购车优惠政策扶持外， ……此处隐藏635个字……40 万辆，占新能源汽车总量的 81.63%。

2021 年全国新注册登记新能源汽车 295 万辆，占新注册登记汽车总量的. 11.25%，与上年相比增加 178 万辆，增长 151.61%。近五年，新注册登记新能源汽车数量从 2017 年的 65 万辆到 2021 年的 295 万辆，呈高速增长态势。

中国进入两会时间，各人大代表纷纷建言献策，为汽车行业发展提出建议和意见。

日前，工信部部长肖亚庆在人民大会堂接受采访时，对国内新能源汽车形式作出判断，他指出，今年前两月我国新能源汽车销售情况非常好，均增长了一倍多，预计今年能达到预期目标，并可能大幅超出预期目标。

根据行业判断，2021年芯片短缺导致了大约150万辆的市场需求被抑制，随着芯片国产化替代方案的逐步实施，以及政府、主机厂和芯片供应商的共同努力，2022年下半年，芯片供应有望得到缓解，2021年的市场需求有望进一步释放，促进2022年车市增长。

车市增长过程中，新能源汽车市场也将进一步释放需求，从实现国家“双碳”目标，以及叠加智能网联汽车技术发展等，将加速新能源汽车的普及推广。根据业内共识，2025年20%和2030年40%的新能源汽车渗透率，或将提前实现。

此外，经过多年的市场培育，我国新能源汽车供应链体系正在逐步扩大，规模化生产带来了有效的成本控制，新能源汽车销售目前已稳步进入市场化轨道，新车智能配置也不断进化提升。新能源汽车附加值的提升，也一定程度弥补了新能源汽车电池成本的压力，相对弱化了2022年新能源补贴退坡的影响。